Automatizácia v každodennom živote

(Pablo Martinez Monsivais / AP)

Aké realistické sú scenáre prezentované v prieskume?

Niektoré zo scenárov prezentovaných v prieskume sú futuristickejšie ako iné:

Spoločnosti dnes môžu využiťpočítač algoritmyv rôznych aspektoch procesu prijímania do zamestnania - od identifikácie kandidátov, ktorí by mohli byť pri tradičnom osobnom nábore prehliadnutí, až po automatické vylúčenie uchádzačov, ktorí nemajú určité vlastnosti.

Američania si dnes nemôžu kúpiť úplneautonómne vozidlo. Ale množstvo spoločností vyvíja a testuje tieto vozidlá a mnoho moderných automobilov ponúka poloautonómne funkcie, ako je adaptívny tempomat alebo technológia jazdných pruhov.

Vyvíja sa široká škála robotických zariadení, ktoré pomáhajú uspokojovať požiadavky starnúcej populácie. Pravdepodobne však bude trvať mnoho rokov, kým bude úplne autonómnyopatrovatelia robotovopísané v tomto prieskume, sú k dispozícii na použitie.

Všeobecnejšie povedané, tento vývoj hovorí o možnosti sveta, v ktorom by roboty a počítačové aplikácie boli schopné vykonávať mnoho úloh, ktoré v súčasnosti vykonávajú ľudia - s potenciálnymi závažnými dôsledkami pre spoločnosť ako celok.

Pokrok v robotike a umelej inteligencii má potenciál automatizovať širokú škálu ľudských aktivít a dramaticky zmeniť spôsob života a práce Američanov v nasledujúcich desaťročiach. Prieskum Pew Research Center medzi 4 135 dospelými v USA, ktorý sa uskutočnil 1. - 15. mája 2017, zistil, že mnoho Američanov očakáva počas svojej životnosti významné dopady rôznych automatizačných technológií - od rozsiahleho prijímania autonómnych vozidiel po nahradenie celých pracovných skupín robotníci. Aj keď od tohto vývoja očakávajú určité pozitívne výsledky, ich postoje častejšie odrážajú obavy a obavy z dôsledkov týchto technológií na spoločnosť ako celok.



Na účely zistenia názorov Američanov každodenného života na túto zložitú a ďalekosiahlu tému predložil prieskum respondentom štyri rôzne scenáre týkajúce sa automatizačných technológií. Spoločne tieto scenáre hovoria o mnohých nádejach a obavách obsiahnutých v širšej diskusii o automatizácii a jej vplyve na spoločnosť. Zahŕňali tieto scenáre: vývoj autonómnych vozidiel, ktoré sú schopné prevádzky bez pomoci ľudského vodiča; budúcnosť, v ktorej môžu roboty a počítače vykonávať mnoho úloh, ktoré v súčasnosti vykonávajú ľudskí pracovníci; možnosť plne autonómnych opatrovateľov robotov pre starších dospelých; a možnosť, že počítačový program dokáže vyhodnotiť a vybrať uchádzačov o zamestnanie bez akejkoľvek ľudskej účasti. Nasledujúce patrí k hlavným zisteniam.

Američania vyjadrujú rozsiahle znepokojenie - ale aj mierny optimizmus - nad dopadom rozvíjajúcich sa automatizačných technológií

Američania vo všeobecnosti vyjadrujú väčšie obavy než nadšenie, keď sa ich pýtajú na tieto technológie automatizácie. Najdôležitejšie je, že Američania majú zhruba dvakrát vyššiu pravdepodobnosť vyjadrenia obáv (72%) ako nadšenia (33%) z budúcnosti, v ktorej sú roboty a počítače schopné vykonávať mnoho úloh, ktoré v súčasnosti vykonávajú ľudia. Tiež majú asi trikrát vyššiu pravdepodobnosť vyjadrenia obáv (67%) ako nadšenia (22%) z algoritmov, ktoré umožňujú prijímať rozhodnutia bez akejkoľvek ľudskej účasti. Pre porovnanie, verejné názory na vozidlá bez vodičov a ošetrovateľov robotov vykazujú väčšiu rovnováhu medzi starosťou a nadšením.

Verejnosť tiež vyjadruje množstvo obáv, keď sa jej pýtajú na pravdepodobné výsledky, ktoré očakávajú od tohto technologického vývoja. Napríklad 76% Američanov očakáva, že ekonomická nerovnosť sa oveľa zhorší, ak budú roboty a počítače schopné vykonávať množstvo úloh, ktoré v súčasnosti vykonávajú ľudia. Podobný podiel (75%) predpokladá, že ekonomika budenievytvoriť veľa nových, lepšie platených pracovných miest pre ľudí, ak sa tento scenár stane realitou. A 64% očakáva, že ľudia budú len ťažko hľadať veci, ktoré súvisia s ich životom, ak budú nútení konkurovať pokrokovým robotom a počítačom.

V prípade vozidiel bez vodiča 75% verejnosti predpokladá, že tento vývoj pomôže starším a postihnutým žiť nezávislejší život. O niečo väčší podiel (81%) však očakáva, že v dôsledku toho dôjde k strate pracovných miest u mnohých ľudí, ktorí sa živia živobytím. A hoci početná skupina (39%) očakáva, že počet osôb zabitých alebo zranených pri dopravných nehodách sa zníži, ak dôjde k rozšíreniu vozidiel bez vodiča, ďalších 30% si myslí, že po cestách budú jazdiť autonómne vozidlámenejbezpečné pre ľudí. Rovnako sedem z desiatich Američanov (70%) predpokladá, že opatrovatelia robotov by pomohli zmierniť záťaž pri starostlivosti o starnúcich príbuzných - takmer dve tretiny (64%) však očakávajú, že tieto technológie zvýšia u starších dospelých pocit izolácie ich starostlivosti.

Väčšina Američanov sa zdráha použiť samy vznikajúce automatizačné technológie a vyjadruje obavy z odstránenia ľudského prvku z dôležitých rozhodnutí

Značná časť verejnosti vyjadruje výhrady k osobnému použitiu každého z technologických konceptov skúmaných v prieskume. Tvrdí to takmer šesť z desiatich Američanovby niechcú jazdiť na vozidle bez vodiča alebo používať opatrovateľa robota pre seba alebo člena rodiny, zatiaľ čo zhruba tri štvrtiny z nich by sa nechceli uchádzať o prácu, ktorá by pomocou počítačového programu hodnotila a vyberala uchádzačov.

Tí, ktorí váhajú s použitím týchto technológií, často popisujú svoje obavy z dôvodu nedôvery v technologické rozhodovanie a ocenenia jedinečných schopností a odborných znalostí ľudí. Napríklad zhruba sedem z desiatich Američanov, ktorí by nechceli jazdiť vo vozidle bez vodiča, na otázku, prečo by nechceli používať túto technológiu, spomínajú nedostatok dôvery, strach zo straty kontroly a / alebo všeobecné obavy o bezpečnosť.

Komentáre respondentov z prieskumu o opatrovateľoch robotov a algoritmoch prenájmu tiež často poukazujú na dôležitosť ľudského kontaktu a rozhodovania a na ich obavy, že ani tie najpokročilejšie stroje nemôžu tieto atribúty nikdy replikovať.

Široká verejná podpora politík, ktoré obmedzujú použitie automatizačných technológií alebo do procesu vnášajú ľudí komplexnejšie

Spolu s týmito obavami verejnosť vo všeobecnosti priaznivo reaguje na politiky, ktoré by obmedzili použitie týchto technológií na konkrétne situácie alebo ktoré by do ich činnosti vniesli úplnejšie ľudí. Napríklad v prípade, že roboty a počítače budú schopné vykonávať mnoho ľudských úloh, napríklad 85% Američanov je za to, aby sa stroje obmedzili iba na vykonávanie tých úloh, ktoré sú pre človeka nebezpečné alebo nezdravé. Ak by roboty a počítače dosiahli veľkú konkurenciu ľudským pracovníkom, väčšiny by tiež podporili poskytnutie zaručeného príjmu všetkým Američanom, ktorý by ľuďom umožnil uspokojiť ich základné potreby (60% za), ako aj program národných služieb, ktorý by platil ľuďom vykonávať práce, aj keď ich stroje dokážu robiť rýchlejšie alebo lacnejšie (58% za). Okrem toho výrazne väčší podiel verejných strán s predstavou, že by mali existovať obmedzenia počtu pracovných miest, ktoré môžu podniky nahradiť strojmi, na rozdiel od myšlienky, že podniky sú oprávnené automatizovať ľudské pracovné miesta, ak môžu lepšie pracovať na nižšie náklady (o 58% až 41% marže).

Demokrati a nezávislí demokratickí demokrati uprednostňujú podstatne viac ako republikáni a nezávislí demokratickí demokrati uprednostnením univerzálneho príjmu (s maržou 77% až 38%) a programu národnej služby (s maržou 66% až 46%). udalosť, pri ktorej hrozí, že stroje vytlačia značný počet ľudských pracovníkov. Ale drvivá väčšina Američanov - bez ohľadu na príslušnosť k strane - podporuje obmedzenie strojov na vykonávanie nebezpečných a špinavých prác. A zhruba porovnateľný podiel demokratov (60%) a republikánov (54%) sa domnieva, že by všeobecne mali existovať obmedzenia počtu pracovných miest, ktoré môžu podniky nahradiť robotmi alebo počítačmi.

Túžba po väčšej ľudskej kontrole týchto technológií je prítomná aj v postojoch Američanov k iným konceptom v tomto prieskume. Prevažná väčšina Američanov (87%) by bola za požiadavku, aby všetky vozidlá bez vodiča mali na sedadle vodiča človeka, ktorý by v prípade núdze mohol prevziať kontrolu nad vozidlom, pričom 53% túto politiku dôrazne podporuje. Zhruba polovica (48%) Američanov by medzitým mala z koncepcie opatrovateľa robotov lepší pocit, keby existoval ľudský operátor, ktorý by mohol neustále sledovať jeho činnosť. A 57% by malo z koncepcie algoritmu prijímania zamestnancov lepší pocit, keby sa používalo iba na počiatočné skríning uchádzačov o zamestnanie pred tradičným osobným pohovorom.

Kľúčový rozdiel v postojoch okolo vznikajúcich automatizačných technológií: Tí, ktorí sú nadšení, že môžu tieto technológie vyskúšať sami, oproti tým, ktorí váhajú viac

Pre každý z konceptov skúmaných v prieskume vyjadrujú Američania, ktorí by sami mali záujem o použitie týchto technológií, podstatne pozitívnejšie postoje k nim ako tí, ktorí by tak neurobili. Títo nadšenci tiež očakávajú širšiu škálu pozitívnych spoločenských dopadov, ak sa tieto technológie rozšíria.

Vozidlá bez vodiča sú obzvlášť živým príkladom tohto trendu. Američania, ktorí by sami jazdili vo vozidle bez vodiča, vyjadrujú väčšiu mieru nadšenia a menšie obavy z konečného dopadu tejto technológie v porovnaní s tými, ktorí sú zdržanlivejší, a je pravdepodobnejšie, že by sa cítili v bezpečí pri zdieľaní cesty s oboma. autonómne vozidlá a nákladné vozidlá. Táto skupina si tiež bude pravdepodobne myslieť, že autonómne vozidlá znížia počet smrteľných dopravných nehôd a pomôžu starším a postihnutým žiť nezávislejší život, a oveľa menej podporujú rôzne pravidlá alebo politiky obmedzujúce ich použitie.

Mnoho Američanov očakáva, že v priebehu celého života budú dominovať stroje v mnohých profesiách - relatívne málo ľudí však očakáva, že bude ovplyvnená ich vlastná práca alebo profesie

Okrem vyššie uvedených príkladov očakávajú Američania v nadchádzajúcich desaťročiach v dôsledku automatizácie významné zmeny v charaktere pracovných miest a práce. Zhruba tri štvrtiny Američanov (77%) si celkovo myslia, že je reálne, že by roboty a počítače mohli jedného dňa zvládnuť množstvo úloh, ktoré v súčasnosti vykonávajú ľudia, pričom 20% označilo túto perspektívu za mimoriadne realistickú. A podstatná časť Američanov predpokladá, že automatizácia ovplyvní v priebehu ich života celý rad konkrétnych oblastí kariéry. Značná väčšina očakáva, že pracovné miesta, ako sú pracovníci rýchleho občerstvenia a spracovatelia poistných udalostí, budú počas tohto časového obdobia väčšinou vykonávané strojmi, zatiaľ čo zhruba polovica predpokladá, že to isté bude platiť aj pre pracovné miesta, ako sú softvéroví inžinieri a právnici.

Málokto z dnešných pracovníkov zároveň očakáva, že ich vlastné pracovné miesta alebo profesie budú ohrozené automatizáciou. Celkovo si iba 30% pracovníkov myslí, že je prinajmenšom pravdepodobné, že ich úlohy budú počas ich života vykonávané väčšinou robotmi alebo počítačmi. Zhruba štyrikrát toľko pracovníkov v skutočnosti popisuje tento výsledok ako „veľmi nepravdepodobný“ (30%), v porovnaní s „veľmi pravdepodobným“ (7%). Pracovníci v určitých priemyselných odvetviach (ako sú pohostinstvá a služby alebo maloobchod) s väčšou pravdepodobnosťou považujú svoje pracovné miesta za rizikové v porovnaní s pracovnými miestami v iných odvetviach (napríklad vo vzdelávaní). Ale v rámci rôznych povolaní väčšina pracovníkov predpokladá, že ich zamestnanie alebo profesia budú stúpaťnebudemôže byť do značnej miery ovplyvnená automatizáciou.

6% Američanov uvádza, že už boli ovplyvnení automatizáciou vo forme stratených pracovných miest alebo miezd

Veľká časť tohto prieskumu sa zameriava na možné budúce vplyvy automatizácie, ale na menšinu Američanov už tieto technológie majú vplyv pri ich vlastných pracovných pozíciách a kariérach. Konkrétne 2% Američanov uvádzajú, že niekedy osobne prišli o prácu, pretože ich zamestnávatelia nahradili svoje pozície strojom alebo počítačovým programom. Ďalších 5% uvádza, že sa im niekedy z rovnakého dôvodu znížil plat alebo počet hodín. Spolu to vychádza na 6% dospelých v USA, ktorí uvádzajú, že boli automatizáciou pracovných síl ovplyvnení jedným (alebo oboma) spôsobmi. Najmladší dospelí - vo veku od 18 do 24 rokov - patria medzi skupiny, ktoré boli osobne najviac dotknuté automatizáciou pracovných síl. Táto skúsenosť je tiež bežnejšia ako priemer medzi Latinskoameričanmi, pracovníkmi na čiastočný úväzok a osobami s relatívne nízkym príjmom domácnosti.

Aj keď tvoria relatívne malý podiel populácie, títo pracovníci, ktorých sa dotkla automatizácia, vyjadrujú silne negatívne názory na súčasný - a budúci - dopad technológie na ich vlastnú kariéru. Celých 46% týchto pracovníkov má pocit, že technológie znížili ich vlastné príležitosti na kariérny postup, zatiaľ čo 34% má pocit, že vďaka technológiám je ich práca všeobecne menej zaujímavá (každý z týchto názorov je zdieľaný iba 11% ostatných pracovníkov). A takmer šesť z desiatich (57%) očakáva, že ich vlastné pracovné miesta alebo profesie budú počas ich životnosti väčšinou vykonávané strojmi - zhruba dvojnásobný podiel medzi pracovníkmi, na ktorých sa automatizácia týmto spôsobom nedotkla (28%).

U pracovníkov, ktorým chýba vysokoškolské vzdelanie, je oveľa menšia pravdepodobnosť, že prejavia pozitívne postoje k súčasnej generácii technológií pracovných síl

Všeobecnejšie povedané, prieskum tiež zisťuje, že súčasná generácia technológií pracovných síl mala na dnešných pracovníkov veľmi rozdielne dopady. Pre niektorých - najmä pre tých, ktorí majú vysoké vzdelanie - predstavuje technológia zväčša pozitívnu silu, ktorá robí ich prácu zaujímavejšou a poskytuje príležitosti na kariérny postup. Ale tí, ktorí nenavštívili univerzitu, majú oveľa menšiu pravdepodobnosť, že budú súčasné technológie pracovných síl vnímať v takom pozitívnom svetle.

Prieskum sa pýtal na vplyv, ktorý malo šesť bežných technológií pracovných síl na dnešných pracovníkov. Patria sem softvér na spracovanie textu a tabuľky; smartphony; e-mail a sociálne médiá; softvér, ktorý spravuje denné plány ľudí; technológie, ktoré pomáhajú zákazníkom slúžiť sami bez pomoci ľudského pracovníka; a priemyselné roboty. Zisťuje, že pracovníci s vysokoškolským vzdelaním tvrdia podstatne viac ako tí, ktorí nenavštívili vysokú školu, že každá z týchto jednotlivých technológií mala pozitívny vplyv na ich prácu alebo kariéru. V skutočnosti to hovorí zhruba štvrtina (24%) pracovníkov s maturitou alebo menejani jedentýchto šiestich technológií malo pozitívny vplyv na ich prácu alebo kariéru; pre absolventov vysokých škôl je tento podiel iba 2%.

Pokiaľ ide o celkový vplyv technológií na nich v profesionálnom kontexte, iba 38% pracovníkov s maturitou alebo menej uvádza, že vďaka technológiám je práca všeobecne zaujímavejšia. A podobne skromný podiel (32%) sa domnieva, že technológie zvýšili ich možnosti kariérneho postupu. V obidvoch prípadoch sú tieto čísla podstatne nižšie ako čísla hlásené pracovníkmi, ktorí pokračovali vo formálnom vzdelávaní aj po ukončení strednej školy.

Verejnosť očakáva v najbližších desaťročiach rozsiahly pokrok vo vývoji a prijímaní automatizačných technológií

Mnoho Američanov predpokladá, že rôzne automatizačné technológie v nasledujúcich desaťročiach významne zasiahnu z hľadiska ich vývoja a prijatia. Vozidlá bez vodiča sú možno najvýraznejším príkladom tohto trendu. Plne 94% Američanov má určité povedomie o snahe vyvinúť vozidlá bez vodiča a zhruba dve tretiny verejnosti predpokladajú, že väčšina vozidiel na ceste bude v budúcom polstoročí bez vodičov - 9% predpokladá, že k tomu dôjde nasledujúcich 10 rokov.

Značná časť Američanov si navyše myslí, že je pravdepodobné, že do 20 rokov sa lekári budú pri diagnostike a liečbe väčšiny chorôb spoliehať na počítačové programy (79% si myslí, že sa tak určite alebo pravdepodobne stane); že väčšina maloobchodných interakcií bude plne automatizovaná a bude zahŕňať malú alebo žiadnu ľudskú interakciu medzi zákazníkmi a zamestnancami (65%); a že väčšinu dodávok v mestách uskutočnia namiesto ľudí roboty alebo drony (65%).